Norma General 03-25 · artículos 6 y 7
Consultado el 13 de octubre de 2026.
Abrir fuente oficial ↗Una fuente detrás
de cada regla.
Las reglas verificadas se conservan con su período y su referencia. No generamos tablas de avalúos ni extrapolamos tarifas de temporadas pendientes.
Trámites de traspaso · edición julio de 2026
Consultado el 13 de octubre de 2026.
Abrir fuente oficial ↗Anuncio oficial de marbete 2025–2026
Consultado el 13 de octubre de 2026.
Abrir fuente oficial ↗Certificación de verificación de vehículo de motor
Consultado el 13 de octubre de 2026.
Abrir fuente oficial ↗Cómo consultar la tabla de valores de vehículos
Consultado el 13 de octubre de 2026.
Abrir fuente oficial ↗VIN Decoder oficial
Consultado el 13 de octubre de 2026.
Abrir fuente oficial ↗Manual NHTSA · caracteres VIN inválidos
Consultado el 13 de octubre de 2026.
Abrir fuente oficial ↗Catálogo de emisión de primera placa a vehículos importados
Consultado el 13 de octubre de 2026.
Abrir fuente oficial ↗Norma General 06-12 · impuesto por emisión de CO2
Consultado el 13 de octubre de 2026.
Abrir fuente oficial ↗Cómo calculamos
En el traspaso ordinario usamos la base mayor entre el contrato y el avalúo DGII introducidos por el usuario. Aplicamos 2% y añadimos RD$100 de matrícula. Los importes se calculan en centavos y se redondea el impuesto a dos decimales. No consultamos el registro DGII en tiempo real.
El marbete usa el corte de fabricación y las fechas expresamente publicadas para cada temporada. La temporada 2026–2027 permanece bloqueada mientras no haya datos verificados en el sitio.
El VIN se valida localmente por longitud y caracteres. El dígito de control es opcional y no demuestra historial ni situación legal.
Qué hacemos ante un cambio
Se revisa la fuente, se actualiza la configuración y se publica una nueva versión. La fecha editorial no significa conexión en tiempo real con los organismos. El calendario de mora de traspaso no se calcula aquí; la Norma 03-25 indica días hábiles y los casos vencidos requieren liquidación oficial.